Menú
L'Ajuntament de Roda de Ter va aprovar en el ple ordinari del dimarts 21 de juliol un crèdit de 963.000 euros amb interès zero. L'operació, emmarcada en el programa de crèdit local de la Diputació, permet accelerar l'execució de diversos projectes previstos al mandat, una part dels quals compten amb finançament extern previst per altres vies, evitant així que quedin aturats a l'espera que arribi part d'aquest finançament.
La regidora d'Hisenda, Montse Garcia (IPR), va detallar les partides que finança la modificació: 500.000 euros per a la porxada de Can Planoles; 120.000 euros per a l'adquisició de la finca de l'antiga peixateria de la Plaça Major; 90.000 euros per a la primera fase de la zona d'autocaravanes, i 225.000 euros per a la reposició de via pública i l'asfaltat de carrers. Garcia va explicar que el projecte tècnic de la porxada ja està enllestit i que endarrerir el crèdit «comportaria un retard significatiu de l'execució de l'obra»; va subratllar que la compra de l’edifici on hi havia la peixateria és «una oportunitat patrimonial per al municipi», ja que està situada entre dos edificis de titularitat municipal, com són la casa consistorial i Can Vinyets. Pel que fa a la zona d'autocaravanes, que es vol ubicar a prop de l'Institut Miquel Martí i Pol, va defensar que contribuirà a «potenciar el turisme i l'activitat econòmica local». Sobre el finançament, va defensar que es tracta d'una «possibilitat de rebre un crèdit amb condicions molt favorables» a través del Banc Sabadell, i va insistir que les finances municipals no queden marcades per l'operació: l'endeutament municipal se situarà al voltant del 21%, molt per sota del límit legal del 110%, la qual cosa reflecteix, segons Garcia, una situació financera «molt sòlida».
L'alcalde, Toni Mas (ERC), va defensar la necessitat d'accelerar projectes que queden condicionats pels terminis del finançament extern, com la porxada de Can Planoles. Referent a aquest equipament, va insistir que es tracta d'«un element clau» previst des de l'inici de la legislatura i va advertir que «no podem esperar al 2028». Sobre la partida de 225.000 euros per a la reposició de via pública, Mas va reconèixer que l'asfaltat i les mesures de pacificació del trànsit tenen «un cost altíssim» i va explicar que aquesta partida és només «un punt de partida» per als propers anys: independentment de quin equip de govern hi hagi, caldrà elaborar un full de ruta per anar renovant els carrers del municipi que ho necessiten. Pel que fa a la zona d'autocaravanes, va explicar que s'ha escollit aquell emplaçament per evitar haver de modificar el POUM. L’alcalde va concloure que «Roda de Ter rebrà més de 1.600.000 € en subvencions que permetran equilibrar aquest crèdit».
Des de l'oposició, Esteve Franch (Ara Roda) va denunciar que l'operació suposarà un increment de l'endeutament municipal d'entre el 6% i el 7% i va criticar que es tanqui «a deu mesos d'unes eleccions» amb un any de carència, acusant el govern d'utilitzar les subvencions per «justificar tot allò que estan fent malament» i qualificant els seus arguments d'«excuses de mal pagador». Biel Arderiu (Junts Roda de Ter) va valorar positivament que arribin finalment els diners per asfaltar carrers que el seu grup fa temps que reclama, i va recordar que es tracta d'«un crèdit a interès zero»; tot i el seu suport, va advertir el govern de no intentar confondre la gent presentant com a urgents unes actuacions que, al seu parer, es podrien haver planificat abans. Marina Quintana (Rodem) va precisar que el seu vot en contra no responia a una oposició al fons de les inversions sinó a un qüestionament de «la seva manera de treballar» i «manca de planificació», amb crítiques —entre d'altres— a la ubicació de la zona d'autocaravanes.
Els dos punts —la modificació de crèdit i l'operació de préstec— es van aprovar amb 9 vots a favor (ERC, IPR, Sumem per Roda i Junts Roda de Ter) i 4 en contra (Ara Roda i Rodem).
Altres punts de l'ordre del dia:
Podeu ampliar tota la informació del ple:
